Kicherer Mercedes-Benz SLS 63 Supersport

Kicherer Mercedes Benz SLS 63 Supersport

Фотограф с мировым именем Франк Люгер из Альбштадт в последние годы разработал уникальный стиль для презентаций автомобилей Kicherer самого высокого класса. Великолепно построенные сцены отлично передают общую философию компании. Превосходство спортивных форм Kicherer на фотографиях выделено очень ярко и вызывающе.

Основной задачей дизайнеров SLS 63 AMG являлось создать идеальное сочетание функциональных качеств и утонченного дизайна. И эта задача им полностью удалась. Когда все эти требования были соблюдены, автомобиль получил в виде награды звание SuperSport.

Девушка и Mercedes Benz SLS 63 SupersportДевушка и Mercedes Benz SLS 63 SupersportДевушка и Mercedes Benz SLS 63 SupersportДевушка и Mercedes Benz SLS 63 Supersport


Автомобили Фольксваген


Подъемные системы для подвески SLS 63 AMG были разработаны совместно с компанией KW Automotive GmbH. После нажатия всего одной кнопки, система приподнимает автомобиль на 30 мм, что позволяет с легкостью преодолевать препятствия в гараже или на парковке. Также, сохраняя увеличенный клиренс, автомобиль несколько не потерял в своей маневренности. Он также великолепно проходит повороты и полностью сохраняет свой спортивный характер без потери комфорта.

Смотреть полностью >>



В тюнинге Porsche Cayenne нет предела совершенству

Gemballa Porsche 958 Cayenne Tornado

Этот умопомрачительный вариант тюнинга и без того спортивного автомобиля Porsche Cayenne имеет огромное значение не только потому, что это первый шаг GEMBALLA GmbH на нелегком пути модификаций элитных спортивных автомобилей, но и потому, что его легкие и прочные карбоновые панели кузова и великолепное исполнение существенно поднимают планку для эксклюзивных производителей автомобилей. Почти все стальные кузовные панели на TORNADO заменены на карбоновые аналоги. Из углеродного волокна выполнены капот, передние крылья, боковые накладки на пороги, двери, передний и задний бампер, задний люк. Это позволило сделать автомобиль на 70 кг легче по сравнению с его аналогом из стальных панелей и PU бамперов. Стоит также отметить, что все новые карбоновые части используют заводские точки крепления.

Gemballa Porsche 958 Cayenne TornadoGemballa Porsche 958 Cayenne TornadoGemballa Porsche 958 Cayenne Tornado

Увеличенные колесные арки нового Porsche Cayenne украшают огромные 22-дюймовые колёса с шинами 295/35 ZR22 на передней оси и 335/30 ZR22 на задней. Несмотря на свои большие размеры, эти кованные, ультра-легкие и прочные колеса не тяжелее, чем стандартные 20-дюймовые аналоги. И благодаря своим узким спицам, они кажутся даже больше в диаметре, чем есть на самом деле.

Смотреть полностью >>



Электровелосипеды

Электровелосипеды

На сегодняшний день, одним из самых доступных транспортных гибридных средств является автомобиль электровелосипед. Почему именно электровелосипед? Давайте попробуем разобраться в этом вопросе.

Электровелосипед – это обычный велосипед с педалями и электродвигателем работающим от аккумулятора, подзаряжаемого от обычной электросети 220В. Гарантийные обязательства на электровелосипеды продажа которых осуществляется на территории России, составляют 1 год и более.

Вот лишь несколько основных преимуществ электровелосипеда в сравнении с другими транспортными средствами:

  • Вам больше не придется часами толкаться в пробках.
  • Место для парковки найдется всегда. Вы можете пристегнуть велосипед к любому столбу или просто забрать его с собой.
  • Электромотор помогает Вам в поездке. Например, при подъеме в горку, когда необходимо максимальное усилие, электромотор Вам поможет покорить любую высоту (почти любую).
  • За одну поездку Вы сможете проехать 50 и более километров. Для начинающего велосипедиста это серьезное расстояние.
  • Электровелосипед передвигается абсолютно бесшумно. Вы никого не разбудите в выходной день, уезжая рано утром на работу.
  • Полное отсутствие выхлопов дает возможность кататься на электровелосипеде где угодно, даже дома по коридору. Если Вы трепетно относитесь к окружающей среде, то электровелосипед – правильный выбор.
  • Существенная экономия – стоимость одного километра на электрической тяги как минимум в 18 раз дешевле, чем на бензине или дизеле.
  • Достаточно простая конструкция электровелосипеда надежна и проста в обслуживании.
  • Чтобы зарядить аккумулятор электровелосипеда, достаточно просто воткнуть его в розетку для очередной подзарядки. Закончилась энергия – не беда, просто крутите педали как на обычном велосипеде.

Стоит также отметить, что всем «электровелосипедистам» нет необходимости регистрировать своё транспортное средство в ГАИ и сдавать экзамены чтобы получить права на управление транспортным средством.



top