Эксклюзивный Cayenne GTS Porsche Design Edition 3 будет выпущен в количестве всего тысячи экземпляров и каждому автомобилю будет присвоен уникальный номер. Cayman S Porsche Design Edition 1 и Boxster S Porsche Design Edition 2 были первыми в линейке дизайнерских моделей и Cayenne GTS Porsche Design Edition 3 является её логичным продолжением. Цвет кузова и 21-дюймовых колесных дисков SportPlusLava Grey Metallic подчеркивает спортивную внешность, а полосы по бокам автомобиля и на капоте дают понять о специальной эксклюзивной серии данной модели Porsche Cayenne. В стандартную комплектацию также входят биксенон, затемненные задние стекла, удлиненный спойлер и конечно шильда «Cayenne GTS» выполненная в черном цвете с красной буквой «S».

Мощность Cayenne GTS Porsche Design Edition 3 составляет 405 л.с. Объем двигателя 4,8 л. Cayenne GTS Porsche Design Edition 3 со стандартной шестиступ. коробкой Tiptronic S до 100 км/ч разгоняется всего за 6,5 сек. и максимальная скорость составляет 251 км/ч.

Смотреть полностью >>

В Штутгарте были представлены две новые модели Porsche 911 Targa 4 и Porsche 911 Targa 4S. Впервые, модели Targa будут собираться только с постоянным полным приводом. В этих двух автомобилях 911 модельного ряда были изменены рабочие характеристики двигателя и улучшена экономичность. Увеличена мощность двигателя в среднем на 8,5 процентов, уменьшено потребление топлива на 11,2 процента и выделение CO2 на 13,6 процентов. Также автомобиль получил великолепную 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двумя дисками сцепления. А версия Targa  4S вдобавок оснащена системой полного привода Porsche Traction Management.

Смотреть полностью >>

В 1957 году Porsche модернизировал свой гоночный автомобиль 1500 RS-K с 4-х цилиндровым, тогда достаточно успешным мотором, в одноместный гоночный автомобиль с центральным расположением водителя Spyder. Новый Porsche полностью удовлетворял требованиям спецификации Formula 2.

4 августа 1957 года Эдгар Барт (Edgar Barth) был самым быстрым в гонке и одержал неоспоримую победу на гоночной трассе Нюрбургринг в Германии (Nurburgring, Germany). В 1958 году победителем в Гран-при Европы прошедшим во Франции (Grand Prix of Europe at Reims, France) становится Джин Бехра (Jean Behra). И наконец прекрасное выступление в Авусе (Avus, Germany) окончательно побудили команду Porsche построить новый гоночный автомобиль.

Смотреть полностью >>